Posts

Rowe VLN experience

Rowe proizvodni pogon i posjeta Nürburgringu!

Motorno ulje Rowe dokazano je kvalitativno najbolje njemačko ulje. Kao najveći njemački proizvođač lubrikanata – počevši od motornog ulja za osobna i gospodarska vozila, zatim mjenjačkih ulja gdje je Rowe također specijalist i najveći partner proizvođača vozila u Njemačkoj, preko ulja za motorkotače, brodice, do antifriza, masti i aditiva za ulja, Rowe je postavio nove standarde u svijetu lubrikanata. Posebno valja naglasiti kako je Rowe ekskluzivni partner BMW-a za BMW OE antifrize, a suradnja s druga dva najveća njemačka proizvođača vozila je isto na visokoj razini.

U skladu s našom nagradnom igrom koja se odvila od svibnja do srpnja, kupce Rowe proizvoda vodili smo na Nürburgring na VLN utrku, i pokazali im također kako izgleda Rowe proizvodni pogon.

Putovanje je počelo na zračnoj luci Pleso u rano jutro 4.9., te smo po slijetanju u Frankfurt stigli u Worms, industrijsko mjesto u blizini Frankfurta gdje se i nalazi Rowe proizvodni pogon. Proizvodni pogon Rowea najsuvremeniji je proizvodni pogon u zapadnoj Europi, s preko 67 kilometara cijevovoda i 2700 kompjuterski kontroliranih ventila u postrojenju koji garantiraju maksimalnu čistoću i homogenost svakog sastojka ulja. Veličina Rowe proizvodnog pogona je 82 tisuće četvornih metara (otprilike 11 nogometnih terena), a značajan dio proizvodnje otpada na proizvodnju ulja i antifriza za proizvođače vozila poput VW grupacije, BMW-a i Mercedesa (tri najjača Rowe partnera). Certifikat ISO TS:16949/2009 garantira kvalitetu ulja prve ugradnje, a službenim odobrenjima proizvođača vozila ponosimo se i javno ih ističemo na ovoj stranici. Ako želite naučiti više o tome što je ulje prve ugradnje, svakako vrijedi pročitati ovaj članak. Proizvodni pogon Rowe izgrađen je 2012. godine, a svi strojevi koji se koriste u proizvodnji plod su Roweove vlastite tvrtke ITEC. Kako Rowe ujedno u pogonu proizvodi i plastična pakiranja za svoje proizvode (plod sestrinske tvrtke Palbo), može se reći kako je Rowe jedina tvrtka u Europi koja je vlastitim resursima proizvela sve vanjske komponente bitne za proces proizvodnje. Pogon je i samoodrživ, jer sva energija koja se oslobađa prilikom procesa proizvodnje ulja, koristi se u cirkularnom procesu i za grijanje cijelog postrojenja, kao i upravne zgrade tvrtke Rowe.

Nakon obilaska tvornice i ručka u ROWE restoranu, poslušali smo tehnički seminar kojeg nam je prezentirao ni manje ni više nego G. Otto Botz, glavni inženjer za razvoj ulja automotive sektora u tvrtci Rowe. Gospodin Botz je radio kao glavni inženjer u više proizvodnih pogona širom Europe i bio je jedan od ključnih faktora također pri izgradnji i planiranju strojeva za Rowe proizvodni pogon. Neke od stvari sa seminara ćemo u narednim tjednima objavljivati i putem ove stranice, kako bi svima približili važnost motornog ulja u suvremenim vozilima, i način kako da raspoznate to što je to kvaliteta.

Po završetku programa prevezeni smo do Nürburgringa, gdje nas je tvrtka Rowe ugostila pravom njemačkom atmosferom u jednom od najpoznatijih restorana kraj staze Nürburgring, gdje su običavali jesti i velikani motosporta poput Laude, Hunta, Schumachera i dr.

Sutradan je bio veliki dan za sve – Rowe je bio favorit za pobjedu na VLN utrci, pošto je i prethodnu pobijedio te bio u top3 pozicije na startu. Uz veliku VIP ložu na samoj startnoj liniji u Tower Loungeu (gdje BMW, Rowe, i Jaguar imaju svaki po jedan kat za sebe), sve nas je oduševio i posjet boksevima prije same utrke, gdje smo shvatili što to zapravo znači biti mehaničar jednog trkaćeg tima. Također je uzbudljiva bila i šetnja po startnoj liniji netom prije utrke, a očekivano najviše pažnje dobili su auti s prvih pozicija, među kojima je bio i Rowe-ov Mercedes SLS AMG GT-3.

Nakon starta, okrjepili smo se u Rowe loži gdje nas je dočekao buffet ručak i simulator vožnje putem kojeg smo mogli voziti iz kokpita Rowe Mercedes SLS AMG GT-3 vozila na samom Nürburgringu. Nažalost, trkaći tim Rowe Racing nije bio među pobjednicima – iako je bio na vodećoj poziciji s preko 40 sekundi prednosti pred drugoplasiranim vozilom više od polovice utrke, dogodio se tehnički kvar i šef time Michael Zehe (ujedno i jedini dioničar tvrtke Rowe) odlučio je povući vozilo u boks, čime je i završio nastup Rowe Racing tima na subotnjoj VLN utrci.

Usprkos nesretnom završetku utrke za Rowe, svi naši gosti bili su više nego oduševljeni cjelokupnim iskustvom, i prije svega uvjereni da je Rowe daleko najbolji izbor za njih i njihova vozila.

Rowe VLN utrka

Rowe Hrvatska vodi vas na VLN utrku na Nürburgring!

Motorno ulje Rowe dokazano je najbolje njemačko ulje. Kao najveći njemački proizvođač lubrikanata – počevši od motornog ulja za osobna i gospodarska vozila, zatim mjenjačkih ulja gdje je Rowe također specijalist i najveći partner proizvođača vozila u Njemačkoj, preko ulja za motorkotače, brodice, do antifriza, masti i aditiva za ulja, Rowe postavlja nove standarde u svijetu lubrikanata.

Proizvodni pogon Rowea najsuvremeniji je proizvodni pogon u zapadnoj Europi, s preko 67 kilometara cijevovoda i 2700 kompjuterski kontroliranih ventila u postrojenju koji garantiraju maksimalnu čistoću i homogenost svakog sastojka ulja. Veličina Rowe proizvodnog pogona je 82 tisuće četvornih metara (otprilike 11 nogometnih terena), a značajan dio proizvodnje otpada na proizvodnju ulja i antifriza za proizvođače vozila poput VW grupacije, BMW-a i Mercedesa (tri najjača Rowe partnera). Certifikat ISO TS:16949/2009 garantira kvalitetu ulja prve ugradnje, a službenim odobrenjima proizvođača vozila ponosimo se i javno ih ističemo na ovoj stranici. Ako želite naučiti više o tome što je ulje prve ugradnje, svakako vrijedi pročitati ovaj članak.

Kako u našem proizvodnom pogonu svaki proizvod ima svoju dediciranu putanju, Rowe se može pohvaliti da je jedina tvornica u Europi gdje kroz jednu cijev nikad nije prošla više od jedne komponente ili jednog proizvoda Rowe – nezavisnim testovima je dokazano da je Rowe u performansama ulja uspješniji i od značajno razvikanije konkurencije poput Castrola ili Mobila. S obzirom na poplavu “njemačkih” ulja u Hrvatskoj u posljednje vrijeme, uistinu je bitan naš slogan – Njemački proizvod, a ne samo naziv. Pročitajte članak i saznajte razliku između originalnog njemačkog proizvoda i proizvoda poput ulja Mannol iz Litve, te zašto se isplati kupovati samo najbolje za vaše vozilo.

24h Spa-Francorchamps 2013 - Foto: Tim UpietzRowe više od svega cijeni motosport. Kako je i osnivač tvrtke Rowe, g.Michael Zehe strastveni vozač, nije čudno što Rowe ima vlastiti trkaći tim u kojem se natječe i g.Zehe. Svi lubrikanti koji se koriste u trkaćem automobilu su isključivo proizvodi iz serije Rowe Racing lubrikanata – od motornog ulja 10W-60, ulja za mjenjač 75W-90, ulja za diferencijal 75W-140, masti AWF1 i RLF2 te tekućine za rashlađivanje (bez antifriza). Na Rowe Gear Oil može se vidjeti učinak korištenja Rowe Differential Gear Oil 75W-140 LS na zupčanik Porschea 911 FIA GT3 Cup S nakon 30 sati vožnje, u odnosu na najrazvikaniji konkurentski proizvod. Naše prepoznatljive Mercedes-Benz SLS AMG GT3 vozi 8 vozača koje podržava tim od 30 ljudi pri svakoj utrci.

Rowe vas vodi na VLN utrku na Nürburgring!

Kako bi nagradili vjerne kupce Rowe ulja, vodimo vas na VLN utrku na kultnu stazu Nürburgring! VLN je serija od 10 jednodnevnih evenata na Nordschleifeu, a sretnica ili sretnik će osvojiti put za dvije osobe u Njemačku 04. rujna ove godine. Polazak aviona iz zračne luke Pleso u petak ujutro, posjeta najnaprednijoj tvornici ulja u Europi, odlazak na Nürburgring, večera i druženje te sutradan cjelodnevni događaj – praćenje VLN utrke iz VIP lože ostavit će i na najravnodušnije vozačice i vozače velik utisak. Povratak u Zagreb je planiran za subotu navečer.

Što trebate napraviti da biste potencijalno otišli  u Njemačku na VLN utrku? Ništa posebno, bilo gdje u Hrvatskoj kupiti bilo koji proizvod Rowe – radi li se o aditivu, motornom ulju ili antifrizu – i poslati e-mail naslova VLN UTRKA na info@rowe.hr s imenom i prezimenom, adresom, podacima o vozilu (marka, model, tip motora) i brojem računa. U natječaj ulaze svi mailovi pristigli od 1.5.2015. do 01.07.2015., a sretni dobitnik ili dobitnica će biti obaviješteni telefonski.

Rowe VLN utrka